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Sensores automotivos cerâmicos de óxido de alumínio, discos de travagem, separadores de baterias, materiais de elétrodos negativos de baterias

Informação Básica
Lugar de origem: China Yixing
Marca: HY
Certificação: CE
Número do modelo: HY-GYTC-3
Quantidade de ordem mínima: 100 peças
Preço: negotiable
Detalhes da embalagem: caixa de madeira
Tempo de entrega: 20-30 dias de trabalho
Termos de pagamento: L/C, D/P, T/T, Western Union
Habilidade da fonte: 10000 unidades por mês
Informação detalhada
Al2O3: ≥ 99,9% Nome do produto: Materiais cerâmicos para veículos eléctricos
Cores: Branco Densidade: ³ de 3.85g/cm
temperatura da aglomeração: 1750℃ dureza (alta tensão): 1600
Tamanho: Personalização

Descrição de produto

Sensores automotivos cerâmicos de óxido de alumínio, discos de travagem, separadores de baterias, materiais de elétrodos negativos de baterias

 

Com o desenvolvimento contínuo da indústria automóvel e a crescente demanda por proteção ambiental, conservação de energia, segurança e conforto das pessoas,Os materiais utilizados nos automóveis também estão a mudar constantementeEspecialmente sob a onda de eletrificação, o projeto do sistema dos automóveis sofreu mudanças terríveis.Os materiais cerâmicos avançados estão a surgir lentamente na aplicação de peças de veículos de novas energias.
Os materiais cerâmicos avançados são compostos por ligações iônicas ou covalentes, possuindo assim excelentes propriedades, tais como alta resistência, alta dureza, resistência a altas temperaturas, resistência ao desgaste,resistência à corrosãoNo entanto, devido ao facto de os pós de cerâmica serem principalmente compostos de ligação iónica ou covalente,O processo de sinterização tradicional requer uma temperatura de sinterização mais elevada e um tempo de isolamento mais longo para preparar materiais cerâmicos densosPara resolver estes problemas, a sinterização é a etapa mais importante.
No presente, como conseguir uma densificação rápida dos materiais a temperaturas de sinterização mais baixas e preparar blocos cerâmicos sem poros, estrutura uniforme, grãos pequenos,e limites de grãos reforçados ainda é um objetivo contínuo perseguido por cientistas de materiais cerâmicosA inovação dos equipamentos de sinterização cerâmica e da tecnologia de sinterização é o fator mais crucial para melhorar ainda mais o desempenho dos materiais cerâmicos avançados.

 

Partes cerâmicas de óxido de alumínio para veículos eléctricos:

Ponto Unidade Valores típicos
Propriedades físicas
Cores   Marfim
Densidade g/cm3 3.85
Teor de alumínio % 99%
Permeabilidade dos gases   0
Absorção de água % 0%
Propriedades físicas
MONS ∆ Dureza   82
Vickers Dureza ((Hv50) Gpa (kg/mm)2) 15.7 ((1600)
Resistência flexural ((20°C) MPa 330
Resistência à compressão ((20°C) MPa 2000
Fracturas (tensão de 20°C) Mpam1/2 4
Propriedades térmicas
Conductividade térmica ((20°C) W/(m.k) 27.5
Coeficiente de expansão térmica 10-6/°C 7.6
Resistência a choques térmicos △T°C 200
Temperatura máxima de utilização °C 1650
Propriedades elétricas
Força dielétrica KV/mm > 12
Conatante dielétrico ε0 9 a 10
Ângulo de perda dielétrica ((1MHz)   0.0002
Resistividade por volume ((20°C) Ó.cm > 10

 

As fábricas de origem são completas em variedade:

Sensores automotivos cerâmicos de óxido de alumínio, discos de travagem, separadores de baterias, materiais de elétrodos negativos de baterias 0

Sensores automotivos cerâmicos de óxido de alumínio, discos de travagem, separadores de baterias, materiais de elétrodos negativos de baterias 1

 

Indústria de máquinas, indústria electrónica, indústria eléctrica, indústria química, indústria médica, indústria têxtil

 

 

Contacto
Selena

Whatsapp : +8618761865210